Unser Hochleistungsmodell ist für Hauptrotorblätter bis 750mm Länge und einem leistungsstarkem 12S Antrieb ausgelegt. Der 730E bietet dem amitionierten Piloten, 3D Experten oder auch F3C / F3N Wettbewerbspiloten ein ideales Sportgerät an die Hand. In den 730E haben wir die Erkenntnisse ausführlicher Testreihen umgesetzt, so dass der Heli auch höchsten Belastungen im Extrem 3D standhält.
Der Freilauf ist für extremste Belastungen ausgelegt. Das Kronenrad/Heckabtriebsteller ist aus einem PEEK ähnlichem Material gefertigt, das im Vergleich zu POM etwa 50% stabiler und schlagzäher ist. Hier setzten wir auf ein spezielles Material made in Germany. Ein äußert leises Laufgeräusch und ebenso Verschleißarmut sind auch bei höchsten Drehzahlen somit garantiert.
Gleichzeitig setzen wir auf 100% Carbon und hochwertiges/echtes 6061-T6 Aluminium als Fertigungsmaterialien. Dass sämtliche Wellen im Modell vergütet sind, versteht sich von selbst.
Die Features der einzelnen Baugruppen haben wir für Sie zusammengefasst.
Whiplash Features:
Chassis:
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verwindungssteifes Chassis aus echtem Carbon (14 Lagen)
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hochwertige Präzsisionskugellager
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Heckrohr Klemmschellen aus Aluminium
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wechselbarer Akku-Tray in Höhe des Schwerpunkt
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120° Direktanlenkung der Taumelscheibe
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zusätzliche Abstützung der Motorwelle
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mehrere Ritzel optional erhältlich
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Rotor Kopf:
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Ganzmetall-Taumelscheibe mit Präzisionslager
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verstärkte Anlenkungs-Gestänge
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Heck Rotor:
- Carbon-Leitwerk
- speziell gehärtete Heckwelle 6mm
- Heckrotorgehäuse in Alu
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Canopy:
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fertig lackiert für gute Erkennbarkeit
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Setup Empfehlungen:
12S
KV Bereich Motor: 490 bis 560kv
6mm Motorwelle 50mm Länge
Übersetzung: 9.75:1 (12Z Ritzel / 117Z Hauptgetriebe)
Akku: 2x6S 5000mha bis 6000mha
empfohlener Drehzahlbereich: 1200 U/Min bis 2200 U/Min
Model Spezifikationen:
- Länge: 52.5" (1333mm)
- Rotor Durchmesser: 1561-1601mm mit 690-750mm Blättern
- Heck Rotor Durchmesser: 286mm mit 105mm Heckrotor-Blätter
- Durchschnittliches Abfluggewicht: 11.5-12.5lbs - 5.2-5.7kg (mit Batterieen)
- Hauptrotorblätter: 690-750mm
- Antrieb: 12S, 490-560KV
Blatthalter montieren:
Im Kit sind NICHT ENTHALTEN: Motor, Rotorblätter, Servos, FBL System, Akku, Verkabelung, Schalter, jegliches sonstiges Zubehör oder sonstige Komponenten welche auf den Abbildungen des Helikopter möglicherweise zu sehen sind.
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